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润滑脂,领航轴承润滑脂符合行业标准

更新时间:2025-02-06 23:01:50 浏览次数:1    公司名称:天津 领航石油化工(天津)有限公司

以下是:润滑脂,领航轴承润滑脂符合行业标准的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
滴点200
锥入度285
使用温度-30-200
以下是:润滑脂,领航轴承润滑脂符合行业标准的图文视频
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润滑脂的选用

在强化学介质环境下,应选用如氟碳润滑脂这样的抗化学介质的合成油润滑脂。

(1)所选润滑脂应与摩擦副的供脂方式相适应

属集中供脂时,应选择00~1号润滑脂;对于定期用脂枪、脂杯等加注脂的部位,应选择1~3号润滑脂;对于长期使用而不换脂的部位,应选用2号或3号润滑脂。

(2)所选润滑脂应与摩擦副的工作状态相适应

如在振动较大时,应用粘度高、粘附性和减振性好的脂,如高粘度环烷基或混合基润滑油稠化的复合皂基润滑脂。

(3)所选润滑脂应与其使用目的相适应

对于润滑用的脂须按摩擦副的类型、工况、工作状态、环境条件和供脂方式等的不同而作具体选择;对于保护用的脂,应能有效地保护金属免受腐蚀,如保护与海水水接触的机件,应选择粘附能力强、抗水能力大的铝基润滑脂;一般保护用脂可选用固体烃稠化高粘度基础油制成的脂。对于密封用脂,应注意其抵抗被密封介质溶剂的性能。

(4)所选润滑脂应尽量保证减少脂的品种,提高经济效益。

在满足要求的情况下,尽量选用锂基脂、复合皂基脂、聚脲脂等多效通用的润滑脂。这样,既减少了脂的品种,简化了脂的管理,且因多效脂使用寿命长而可降低用脂成本,减少维修费用。



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润滑脂为什么会变硬?
脂润滑轴承之中产生硬块状物质的原因通常是由于脂中的油从稠化剂中分离出来了。正常情况下,随着时间的推移,会有一小部分油从脂中析出,而润滑脂过早的大量析油会导致其明显变硬.在某些情况下,润滑脂的使用周期太长也会有变硬的情况发生,解决办法是缩短脂的使用周期,一般为6个月到一年左右。如果润滑脂中有一半的基础油流失,也应该及时更换润滑脂。
设备过度使用而引起的高温,或其他原因引起的高热,也会使得润滑脂变硬。无论什么原因,热会导致油从稠化剂中过量流失,而且可以加速油的氧化,这些都会使得轴承之中的润滑脂变硬.半径大、速度高的轴承会产生很高的离心力,也可以使得润滑脂分油,从而导致润滑脂硬
化。



领航高温润滑脂性能优势:
1、高粘度基础油,满足主要工况的油膜强度
采用复合磺酸钙稠化技术配合复配基础油优异的油膜组成,赋予了润滑脂更高的抗摩擦、磨损特性。
2、优异的耐高温性能
大于330℃的高温滴点赋予润滑脂具有极高的耐热性,可使润滑脂在150℃工况条件下,长周期运行。
3、优异的耐水稳定性能
即使在大量的水、水蒸气的存在条件下,也能提供持续保护。
4、优异的机械剪切性能
特有的机械剪切稳定性,使润滑脂长周期保持在润滑部位,不会软化和流失。
5、优异的腐蚀保护性能
磺酸钙增稠剂具有在优异的水饱和的环境中,再长润滑间隔之间提供优异的防锈保护。




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